FELIZ ANO NOVO!!!

FELIZ NATAL!!!

Bolinho de mandioca crocante!

Após inúmeros pedidos, resolvemos publicar as receitas mais apreciadas que elaboramos durante os quase 90 dias de nordeste.
Em Minas Gerais é comum guardar segredos quando o assunto é culinária.

Mas, como somos QUASE PERNAMBUCANOS, vai aqui a receita:

Bolinho de Mandioca com Charque de Cupim

• 400 g de macaxaeira advinda da região norde de Pernambuco (se não tiver, qualquer uma mesmo)
• 400 g de Charque de primeira qualidade
• 2 ovos da roça
• 2 colheres de manteiga caseira
• 1 xícara de cheiro verde (cebolinha e salsinha para os íntimos)
• 100 ml de creme de leite de texugo
• 1 xícara de queijo parmesão ralado
• Cebola e alho descasgados
• Sal e pimenta à gosto (particularmente, o nosso não serve de base)
• Farinha de queima rosca para empanar
• 1 litro de azeite de oliva português para fritar (se tiver caro, compre óleo de soja mesmo)

Cozinha a macaxeira ao ponto de ser amassada. Junte os ovos, manteiga, cheiro verde e amasse até que vire uma massa meio estranha. Faça uma "coxinha" na mão lavada e higienizada e recheie com o recheio.

Empane com a farinha e frite no azeite pré aquecido aos 70 graus.

Depois de frito, saboreie com moderação.

Guizado de Bode

Quizado de bode do nordeste

• 400 g de pernil de bode do sertão nordestino (se não tier, vá comer ovo frito)
• 500 g de batata selvagem
• 1 lata de milho amarelo
• 200 g de azeitonas verdes com caroço (ver lista de dentistas credenciados)
• 6 tomates verdes fritos picados em quetro partes
• 3 cebolas grandes sem casca
• 2 pimentões sarados picados em rodelas redondas
• Cheiro verde para perfumar
• 1 cálice de cachaça Pitu (Gold) para apurar e amaciar...
• Sal, pimenta e mangerona à gosto
• Arroz branco para acompanhar

Cozinhe a carne na pressão (artigo de luxo) por 120 minutos, ou até que desmanche. Junte todos os outros ingredientes, com exceção do arroz que, nessa altura do campeonato, deve estar quase pronto, e cozinhe mais um pouco.

Detalhe: Em regioõs onde este tipo de carne é difícil, uma alternatica de boa procedência são as caças locais. como tatu, jacarés, antas, veados (cuidado).

Experimentem e/ou postem suas observações sobre o prato!!!

Bacalhoada nordestina - Um Espetáculo!

Vai um churrasquinho mineiro ai?

Pessoal, não é bem um churrasco mineiro... É que, devido a grande distãncia, e por morar em uma casa pequena, infelizmente não podemos assar aquela picanha ao avesso, aquela costela magnífica, aquele contra filé sangrando, aquele churrasquinho ao molho madeira, aquele dourado (de água doce) magnifico.

Enquanto isso, vamos fazendo uma sobrecoxa, um salsichão... Tudo acompanhado com uma mandioca deliciosa e com o meu grande amor, pois é ela que me dá inspiração de tudo. TE AMO, MINHA LEOA!!!

CULINÁRIA NORDESTINA

Corveta Camaquã. O MERGULHO!!!

Esta é para os meus sobrinhos (as)

Meninos (Juju, Ana Lu, Guizão e Xilvio), o titio tirou esta foto com o tubarão pensando em vocês! Quando eu encontrar um outro, vou tirar uma foto coçando a barriguinha dele...

Ah, sabe quantos metros tinha este bravo tubarão? 6 metros!

Amo vocês!!!

Digno de poesia..

"Escondida ao fim da tarde
Quando o Sol se vai deitar
Acorda a Lua a chorar
Por não ter a quem amar
O Sol e a Lua
São amantes irreais
Não se veêm nem se tocam!
Quem foi que tal disse?
Seu amor como o nosso
Acontece em dia de eclipse
Assim tão raro e tocante
Um amor vive e renasce
Passa as tormentas da ausência
Mas revive sempre algum dia
Não é só coincidência"

Minha sogra é fera!

Ralação requer energia, e nada como uma ótima receita de CAMARÃO SOGRETIS para renova-la.

Essa deliciosa receita típica dos MAIAS levanta até difunto.

Pra vocês terem idéia, não é recomendado que façam a receita perto de um velório. rs

É, o curso intensivo de culinária que a Lulu fez antes de vir, valeu a pena!

Segue abaixo a receita desse delicioso rango:

• 1 kg de sdnjfjshfgjbgjbfdjgbsdjgbsj lavados e temperados com hjfhejhfjrehjfgrjggj
• 1 lata de jhjfhgjfdgbjfgjfdgjdfgueirfe
• 3 xícaras de dsfjhsgdhfjgsdhfdggfgghfgg
• 300 g de jcbjasdioqihwidqwh ralados
• 5 bcfjsdbjfbjbjgbjdf sem pele e sementes
• 3 sdfjsdngfjdngjbdfjg picadas em rodelas

Junte todos os ingredientes num refratário e xcdjhfjdrhgjfdhgjfdhgjhfjf e pronto!

Valeu sogrona Roselayne!!! kkkkkkkkkkkkkkkkk

Naufrágio Vapor dos 48 - Função: Safety Diver

O Vapor dos 48 é um dos mais procurados naufrágios pelos mergulhadores técnicos, sendo necessário o curso de Trimix.
Apesar da longa navegação (quase cinco horas somando ida e volta), ele foi pra mim uma experiência nova. Exerci uma função importante: fui o Anjo da Guarda (safety diver) dos mergulhadores (na foto do meio, mergulhador debaixo ao lado direito).
O safety diver tem a função de aguardar no cabo de segurança enquanto os demais mergulhadores realizam o mergulho profundo e fazem suas paradas descompressivas.
Caso alguma coisa saia errado, o safety diver é quem soluciona o problema, seja levando stages reservas, reguladores e lastros...
Para que a segurança seja realmente eficiente, o safety não pode entrar em descompressão, pois, em caso de emergência, ele pode subir até a embarcação e avisar ao mestre o ocorrido.
Neste dia a água estava com uma visibilidade de aproximadamente 40 metros...
Agora acredito que estou aprendendo a mergulhar...

Continuando a difícil tarefa de homenagear meus grandes amigos, hoje falarei de outros 3 grandes nomes que guardo com saudade no meu peito.

Pra começar, meu grande amigo Mandioca, que além de ser atleticano é um cara parceirão. Já me tirou de muitas enrascadas e me pôs em várias...rs Tivemos juntos momentos únicos. Quanta farra... Só que o negócio do Rodrigo agora é só malhar e catar a mulherada... No passado, aprendeu bem com o professor aqui.

Já o Careca, apesar de conhecer a pouco tempo, parece que foi há muito. O filhinho é um fotógrafo lamb-lamb de primeira. Sem contar que ele possui uma paixão platônica pela sua máquina fotográfica. É um amor só! Mas apesar de tudo é um cara gente finíssima... Rodorrrrrrrrrrrrfo!!!

Finalizando, êta Zé Marimbondo!! Amigo do peito, do coração e que não vejo há tempos... Menino ajuizado, responsável e um grande companheiro. O José Renato é o tipo de amigo que, a qualquer hora, encara um rodízio de pizza. O Bicho é uma máquina... Bebum que só vendo! Lembra das duas garrafas de cachaça?

Saudades...

Saudade dos amigos - PARTE 1

É impressionante, mas quando penso nos meus amigos, não consigo lembrar dos nomes, e sim os seres e coisas que lembram as figurinhas...
Em 3 etapas relatarei os meus maiores amigos. E olha que tem gente grande aí! rs
Como os "seres" não são tão belos, procurarei não citar os nomes...

O primeiro amigo, localizado a esquerda (MORSA), é um cara 10! Companheiro, amigo de infância, responsável.. já me deu muito trabalho e também já cuidou muito de mim e dos demais. Ele anda meio putocomigo, porque, sem querer, trouxe o colchão inflável dele poa Recife. Leandro, vou mandar por SEDEX, ok?

Partindo para a parte de cima da foto (MUSSUM), este indivíduo é o recordista. Recordista em fazer feio, dar trabalho, agarrar mulher feia (no passado), vomitar toda vez que bebe... O cara simplesmente conseguiu vomitar em todos os cômodos da minha antiga casa... Mas apesar dos pesares, o Celsinho é um cabra jóia! Conquista a todos pela amizade sincera, pelo amigo e confidente que é! e apesar de dar muito trabalho, ele é muito gente boa! rs

Já do ser debaixo (FUMO), não tenho o que dizer mal. O cara é 10! Vive rindo igual bocoió. Rezo para ele sempre. O cara é ruim de roda pra caramba!!! Não sei o que seria do MUSSUM se não fosse esse cara.. O Warlei faz falta...

Numa outra oportunidade conto o porque de cada apelido, ok?
Figuraças!!!

Salve Santa Clara!

Santa Clara Clareou
E aqui quando chegar
Vai clariar
Os meus caminhos...

Salve Santa Clara!

De manhã bem cedinho
Com despertar alegre
Do canto dos passarinhos
Bonito como Deus gosta...

O sol nasceu
Para a vida e o amor
Enxugando sereno
Com seus raios solares
Cheio de esplendor
Com toda a beleza celestial
Em homenagem a Santa Clara!

Santa Clara Clareou
E aqui quando chegar
Vai clariar
Os meus caminhos...

Salve Santa Clara!

Episódio: Côco X cocô

Não sei se vocês sentiram falta dos nossos posts.
É que essa semana, mais uma vez, andei um pouco ocupado. 90% do meu precioso tempo, inclusive nas madrugadas curtas do Recife, dentro do banheiro.
Inúmeras foram as vezes em que caminhei em direção ao banheiro e, de tanto apertar a descarga, até consegui estragar o vaso sanitário.
Era cada míssel!
Se Ozama Bin Laden me descobrisse...

Meu médico, muito experiente, me proibiu tudo de melhor, até de pior. Dentre as restrições estão:

1. Cerveja, refrigente e afins.
2. Chocolate, doces e sorvetes.
3. Produtos industrializados, condimentos e qualquer tipo de tempero.
4. Salgadinhos, petiscos, tira-gosto, tudo que contenha óleo ou gordura.
5. Leite e derivados.
6. Frutas, verduras e legumes.
7. Carnes, ovos e cereiais.

Quando saí da consulta, com todas essas recomendações, dei gargalhadas e afirmei que o médico era louco. Como alguém pode sobreviver ingerindo somente água de côco?

Pois é, devido fortes dores, fraqueza, e pacotes e pacotes de papel higiênico, tive que me entregar à tortura, ops, dieta.

Que dureza!!

Mas como todo bom mineiro, o que mais me motiva é que em breve (1 mês) poderei tomar umas cervejas geladas acompanhadas de um bom queijo.

Vou terminando por aqui.

Preciso dar um pulinho no banheiro de novo!

Obs.: Se papel higiênico fosse caro, estaria usando jornal.

Haja papel! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Saudades desse lugar..

Um artigo publicado em um dos maiores sites de mergulho do país?

Senhoras e senhores, não é pra qualquer um nããããããão!

Um texto inteligente, cheio de história e saudade, assinado por ninguém mais e ninguém menos que Gilney Fernandes Lima, meu namorado liiiiiindo!

Parabéns, GilGil!

Tenho muito orgulho de você!

.

www.brasilmergulho.com.br/port/points/mg/ponte_funil/index.shtml

Episódio: Lu, cadê a bateria da câmera???

- Luluzinha, que tal vermos os jogos de vôlei de praia? Vamos capturar boas fotos para postar no blog...
Estava tudo "bem", pronto para a nossa diversão... Boas fotos eram certas, afinal, estávamos na arena brasileira do vôlei de praia... Ganhamos até camisa do BB...

De repente: - Lu pega a máquina pra mim?

- Lu, cadê a bateria???

Que burrada, esqueci a bateria em casa e fiquei p da vida!

As fotos com certeza agradariam a todos...

Desta vez a manota foi minha, confesso...

Tirando cracas da embarcação - Parte 2

Hoje a atividade na Aquáticos foi pauleira.

Após a operação corriqueira de mergulhar em dois naufrágios, carreguei muitos cilindros e no final

ainda ajudei Egon a trocar várias peças no fundo do Catamarã.

Detalhe: fizemos isso no próprio cais, com visibilidade quase zero e o pior, local de tubarões agressivos.

Cheguei em casa um bagaço só, mas o trabalho foi recompensador...

Espero ter que fazer isso novamente, mas só daqui algumas semanas... rsrs

29/10/09 - Naufrágios Saveiros e Pirapama

Os dados abaixo são apenas do naufrágio Saveiros.

Um puta mergulho com águas de 30 m de visibilidade e ótimas penetrações.
Meu dupla foi um Australiano experiente. Percorremos cada compartimento do navio e encontramos tubarões, uma Garoupa grande, entre outros belos cardumes de peixes.
Foi o MELHOR mergulho até agora, mas ainda tenho muitos para conhecer...

O Saveiros teve grande importância no reboque do vão central da ponte Rio-Niterói na década de 70, junto com o Mercurius. Era utilizado em serviços gerais nos portos atendidos pela companhia Wilson & Sons, principalmente nos portos de Recife e Suape em PE. Em 2004 finalizou suas operações, após mais de trinta anos de serviço, sendo descomissionado e encostado no porto de Recife. Dois anos depois, a empresa Wilson & Sons o doou, juntamente com o Taurus e o Mercurius, para o projeto de formação do Parque de Naufrágios Artificiais da cidade do Recife.

Foram cinco meses de apreciação do projeto pelo IBAMA, Marinha do Brasil e CPRH, para serem concedidas as autorizações necessárias para o afundamento. Em 03 de maio de 2006, as embarcações foram rebocadas até os pontos predeterminados e às 11:43 horas, após o afundamento do Taurus e do Mercurius, o Saveiros foi levado ao fundo.

O rebocador Saveiros encontra-se a oito milhas da costa em frente a praia de Boa Viagem em Recife, a uma profundidade máxima de 28 metros e mínima de 18 metros, apoiado corretamente no fundo, com seus 29,1 metros de extensão. É idêntico ao Mercurius e estão a apenas uma milha de distância.

Dados do naufrágio:

Nome: Saveiros
Data do Naufrágio: 03.05.2006

Situado: Recife - PE

Profundidade. máx: 28 metros

Profundidade. min: 18 metros

Tipo: Rebocador
Motivo: Recife Artificial
Estado: Inteiro
Vida Marinha: Grandes cardumes sempre são visto, no fundo a boreste pode ser observado diversas lagostas que habitam o local, é comum ver tartarugas e lambarus, cardumes de raias xitas não são coisa rara.

Vida de mergulhador é só ver peixinhos? Episódio: limpando CRACA!!!

Hoje tive a oportunidade de conhecer e ajudar em um trabalho fundamental para a conservação de uma embarcação. Limpar cracas do casco do barco. Um trabalho que exige esforço físico, animação e muita força de vontade.
Quando meus companheiros de trabalho me perguntaram (brincando) se eu irira mergulhar com os clientes ou iria tirar cracas do navio, não exaltei em executar uma tarefa inédita: retirar CRACAS do casco da embarcação.
Vocês sabem o que é uma craca? São justamente estes seres vivos (na foto) que enfestam os navios, barcos... danificando as embarcações.
Aqui na aquáticos este trabalho é feito mensalmente, e acredite, é craca pra caramba!!!
Enquanto os clientes mergulhavam no naufrágio Pirapama, eu, Egon (instrutor) e mais um colega instrutor pegamos as espátulas gigantes e caímos na água. Meus amigos, o mar batia tanto que eu não sabia se raspava o barco, protegia minha cabeça, engolia água, desalagava a máscara ou se desistia do serviço. Mas como todo bom mineiro insistente, fui até o final, quase vomitando mas fui. rs
Amanhã acabaremos o prazeroso serviço que, cá entre nós, uma baita experiência!!!

Obs: Hoje pediram para que eu servisse de modelo.

O pessoal gostou mais desta foto (gato). rs

Cá entre nós, ficou um espetáculo!!!

Episódio: Lu, cadê nosso carro?

Domingo, dia de praia.

Para aproveitar um solzinho, como todo bom mineiro, fomos à praia.
Porque, entrar na água... NADA!!!

Dificulade 1: encontrar uma vaga para o carro.
Dificuldade 2: encontrar um guarda-sol disponível.
Dificuldade 3: ficar na praia sem entrar na água.

Depois de chorar um desconto ao pagar a conta (de R$18 caiu para R$16), fomos em direção ao carro.
Carro, onde???????????

DIFICULDADE 4: encontrar o carro.

Perdemos o carro.
Após 2 horas de procura e exaustiva caminhada, o encontramos, paradinho, e, por incrível que pareça, no mesmo lugar em que o deixamos.
Tem base?

Obs.: Não estávamos bêbados!!
A culpa é da água do mar, que corroeu nossos neurônios. rs

Longe de casa, há mais de uma semana..

De todos os sentimentos ao qual sentimos, a saudade de nossa família e amigos é o mais forte.

E esperamos que este seja sempre o maior deles, porque a saudade une as pessoas, não importando a distância que os separam.

Exatamente hoje faz um mês que saímos de Lavras, com o intuito de alcançar vôos maiores em nossas vidas..

De uma coisa, eu, Gilney, tenho certeza: não poderia ter como companheira melhor pessoa no mundo, que me faz tão bem, me faz crescer, acreditar, sonhar... como a Lu.

Se fossemos escolher uma palavra que defina este primeiro mês, sem dúvidas é UNIÃO. Uma palavrinha que faz parte do nosso dia a dia, e que nos motiva cada vez mais a sermos melhores, a sermos uma família.

Vamos trabalhar?

Este é o Galileo. Um catamarã com capacidade para 80 mergulhadores mais a equipe de bordo. Sem dúvidas a melhor estrutura que conheci.

A embarcação parte para os pontos (naufrágios) de mergulhos de um canal que possui uma água turva. A medida em que a embarcação vai avançando para alto mar a água vai ficando clara, até tomar um tom azul lilás. Aí meus amigos é só diversão, correnteza e águas muito claras...

Naufrágio SERVEMAR I - Meu sexto mergulho - 23/10/2009

O rebocador, também da empresa Wilson & Sons, com o casco bastante deteriorado, foi comprado para se tornar mais um recife artificial nas águas cristalinas de Recife, capital de Pernambuco. Encontrava-se encostado no porto da cidade, desativado há três anos e semi destruído. A embarcação foi completamente preparada para o afundamento, com uma limpeza para retirada de substâncias contaminantes, eliminando vestígios de óleo e outras substâncias que pudessem causar poluição. O Servemar foi transportado por outra embarcação cedida pela antiga empresa proprietária, a Wilson & Sons, até o ponto desejado.
Com 22 metros de comprimento, foi afundado em 03 de Junho de 2004, a aproximadamente nove quilômetros de distância da praia de Boa Viagem, em Recife, e a uma profundidade máxima de 25 metros, chegando a mínima a 18 metros. O naufrágio está apoiado sobre a quilha adernado para boreste e encontra-se desmantelado.

Dados Técnicos
Data do Naufrágio: 03.06.2004
Situado:Recife - PE
Profundidade. máx: 25 metros
Profundidade. min: 18 metros
Tipo: Rebocador
Motivo: Recife Artificial
Estado: Semi-Desmantelado
Vida Marinha: O ponto alto deste mergulho são os diversos tubarões escondidos nas ferragens, um Mero de cerca de 2 metros foi avistado e fotografado em junho de 2009. A presença de varias especies marinhas é comum, o que torna o mergulho no local ainda melhor.

Informações pessoais:

Muitos tubarões Lixas. Acariciei um deles...

Show de bola e sonho realizado!!!

Naufrágio FLORIDA - Meu quinto mergulho - 23/10/2009

Conhecido anteriormente como Reboque, o Flórida foi fabricado em 1908 para a empresa Wilson Sons & Co. de Londres, segundo pesquisas históricas, e em 28 de Junho de 1917, devido a uma forte tempestade enfrentada no percurso de Buenos Aires a Inglaterra, afundou rapidamente.
Uma vida curta de apenas nove anos de navegação, finalizada tragicamente, resultou em um dos naufrágios mais visitados que já repousa a quase 100 anos no fundo do mar de Recife, PE.
O rebocador à vapor encontra-se pousado corretamente no fundo a uma profundidade mínima de 30 metros e máxima de 33 metros, a quatorze milhas do Porto de Recife, PE. Na popa da embarcação pode ser encontrado o hélice e o leme, no meio, sua máquina a vapor, e um pouco mais a frente se observa a caldeira. Encontramos também restos de um banheiro, como um vaso sanitário e sua tubulação.
O mergulho – visto como um dos melhores pontos do Recife, outra hélice chama a atenção no mergulho: localizada entre a caldeira e a proa, acredita-se que estava sendo transportada, e não que era uma hélice reserva. Diversas espécies marinhas são encontradas: Raias Manteiga, tartarugas, Lambarus, e muitas outras. Recentemente, em 2009, observamos uma anêmona formando-se nos arredores do Flórida.

Dados Técnicos:
Data do Naufrágio: 28.06.1917
Situado: Recife - PE
Profundidade máx: 33 metros

Profundidade min: 30 metros
Tipo: Rebocador
Motivo: Mau tempo
Estado: Desmantelado
Vida Marinha: Tartarugas, Esponjas, Lambarus, Polvos, Lagostas, Meros, Ciliaris, Moreias, Frades, Cardumes de enxadas, muitos outros peixeis de pequeno e grande porte, recentemente descobrimos uma anemona Saídas: Aquáticos Centro de Mergulho

Observações pessoais:
Muitos tubarões lixas e cardumes de peixes grandes.

Naufrágio VAPOR DE BAIXO - Meu quarto mergulho - 21/10/2009

Naufrágio PIRAPAMA - Meu terceiro mergulho - 21/10/2009

Os naufrágios das embarcações Pirapama e Vapor Bahia aconteceram em anos distintos, mas pelo mesmo motivo: uma colisão no dia 24 de março de 1887, na praia de Ponta de Pedras (litoral norte de Pernambuco). Por volta das 23h15 e 23h40, com o mar calmo, os dois navios já estavam em rota de colisão quando perceberam a presença um do outro e chocaram-se violentamente. O Bahia afundou 10 minutos após o acidente e o Pirapama dois anos depois, período que ficou totalmente fora de serviço.
O Pirapama, a comando do Capitão Carvalho e sob ordens do prático Vicente da Costa, deixou o porto do Recife naquele dia por volta da 17h30, em direção aos portos do Norte e da Paraíba. Com a colisão, o Pirapama retornou na manhã de 25 de março ao porto de Recife com pouca força e bastante água no porão, mas sem vítimas. Lá, permaneceu por dois anos encostado, período que aconteceu o desmonte. Em 1889, restando apenas o casco e partes do maquinário a vapor já ultrapassado, o navio foi rebocado e abandonado a seis milhas do porto para afundar a uma profundidade de 19 a 23 metros.
Apesar das pesquisas e documentos, versões populares sobre o fato afirmam que o comandante Carvalho, do Pirapama, teria jogado propositalmente a proa de seu navio contra o costado do Vapor Bahia. O motivo seria uma antiga rixa entre ele e o comandante do Bahia, Tenente Aureliano, por ciúmes de sua esposa.
O mergulho – O Pirapama está pousado corretamente no fundo e encontra-se na formação clássica de canoa, restando o casco no contorno dos destroços. O navio foi visivelmente desmontado antes de ser afundado, pois diversas peças como caldeiras, guinchos, parte das máquinas, não estão presentes.
Na popa, está o leme apoiado no fundo e no alto do que sobrou do convés de popa está o volante do leme.

Dados Técnicos
Data do Naufrágio:1889
Situado: Recife - PE

Profundidade máx: 23 metros
Profundidade min: 17 metros
Tipo: Vapor de rodas
Motivo: Desmonte devido ao choque com o Vapor Bahia
Estado: Desmantelado
Vida Marinha: Tartarugas, Esponjas, Golfinhos, Polvos, Lagostas, Meros, Raias Manteiga, Raias Xita, Moreias, Ciliaris, Frades, Caranhas, Cardumes de sardinha e muitos outros peixeis de pequeno e grande porte Saídas: Aquáticos Centro de Mergulho
Recomendação: Não deixe de fazer este mergulho, sem duvidas é o melhor de Recife, o noturno é inesquecível

Observações pessoais:
Um naufrágio pequeno porém belíssimo!!!

Naufrágio Servemar X - Meu segundo mergulho - 20/10/2009

O rebocador Servemar X, de 19 metros de comprimento, naufragou propositalmente e com as autorizações necessárias no dia 10 de janeiro 2002, a uma profundidade de 20 a 25 metros. O naufrágio ocorreu em frente à Praia de Boa Viagem, a 7,5 milhas da costa do Recife, capital de Pernambuco. Neste mesmo período ocorreu o afundamento das embarcações Lupus e Minuano por motivos de acidentes diversos.

No passeio pelo naufrágio, destaca-se o perfeito estado da embarcação, que está bem apoiada sobre a quilha. Na cabine de comando podem ser vistos armários, gavetas e uma cama, além dos restos do comando do leme. Por trás da cabine, está a chaminé, ainda com o emblema da companhia a quem pertencia o navio. No casario do convés existem duas portas que dão origem a sala de máquinas, que está vazia.

O mergulho – As espécies marinhas encontradas contemplam o diferencial do mergulho. Destacam-se as Arraias Manteiga, que possuem pequeno porte (50 cm a um metro) e dois ferrões na cauda. Os tubarões da espécie Lambaru, também conhecidos por Cação-lixa, também caracterizam o visual do mergulho. Esses tubarões atingem comprimento máximo de 4,3 metros e peso de 400 kg. É um animal lento, sedentário e de hábitos noturnos, encontrado habitualmente imóvel, deitado na areia, junto a pedras e até mesmo dentro de tocas. Alimenta-se de peixes, crustáceos, moluscos e alguns invertebrados que encontra na areia, e captura suas presas através de uma forte sucção, característica desta espécie.

Dados Técnicos
Data do Naufrágio: 18.01.2002
Situado: Recife - PE
Profundidade. máx: 25 metros
Profundidade. min: 20 metros
Tipo: Rebocador
Motivo: Acidentes Diversos

Estado: Inteiro
Vida Marinha: Lambarus e arraias são o ponto alto do mergulho também são vistos diversos outros peixes de pequeno e grande portem, sempre uma exelente visibilidade, 20(m)

Observações pessoais:

Um ótimo mergulho, com boas opções de penetrações.

Bastante vida.

Naufrágio WALSA - Meu primeiro naufrágio em Recife - 20/10/2009

O afundamento intencional do rebocador Walsa, no litoral de Pernambuco, elevou o número de naufrágios artificiais no Estado para dez, ampliando o Parque de Naufrágios Artificiais de Pernambuco (Pnape), criado em 2006. A embarcação foi construída em 1968 e estava atracada e sem funcionar há cerca de um ano e meio no Recife. No dia 28 de maio de 2009, o Walsa, que pesa 230 toneladas e mede 29 metros de comprimento, foi submerso a 19 quilômetros da costa e a 40 metros de profundidade. Para realizar o naufrágio, abriram-se as válvulas, fazendo com que a água penetrasse na embarcação. Antes de ser afundado, o Walsa passou por um processo de limpeza, no qual foram retirados todos os materiais oleosos, madeira e fios, para garantir que o navio não contamine o oceano. O naufrágio artificial permite a existência da vida marinha em pontos onde antes não existia, impede a pesca com redes de arrasto, protege a costa, e incentiva o turismo de mergulho.
O mergulho - O rebocador afundou e ficou em posição de navegação. Todas as portas foram retiradas, assim como, o mastro, a cobertura da sala de máquinas e o maquinário. Uma grande abertura liga o compartimento de máquinas ao convés, facilitando a penetração na popa do rebocador. O naufrágio está ótimas condições para os treinos de mergulho profundo.

Dados Técnicos:

Data do Naufrágio: 28.05.2009

Situado: Recife - PE

Profundidade. máx: 42 metros

Profundidade. min: 30 metros

Tipo: Rebocador
Motivo: Formação recife artificial

Estado: Inteiro
Vida Marinha: Um rebocador imponente, o único em recife a 42 metros, local de águas roxas, com diversas penetrações para os que tem curso de naufrágio, um mergulho otimo local para treinamentos tec, recomenda-se o uso de nitrox para aumentar o tempo de fundo, a vida marinha já pode ser avistada no local.

Informações pessoais:

Neste dia acompanhei uma equipe de biólogos que mensalmente visitam o naufrágio para monitorar a evolução da vida marinha .
SHOW DE BOLA!!!!